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Politique économique au Canada
La politique économique est un instrument dont se servent les gouvernements pour atteindre un objectif économique donné. Ces objectifs peuvent être locaux, régionaux ou nationaux. En général, la politique économique vise la prospérité économique et le développement des entreprises.
LA POLITIQUE ÉCONOMIQUE DÉTERMINE LA MANIÈRE DONT NOUS FAISONS DES AFFAIRES
Le Conseil des grandes villes canadiennes (CGVC) comprend que les intérêts nationaux et provinciaux se croisent. Le CGVC est une coalition de chambres de commerce et de chambres des métiers des plus grandes villes canadiennes. Ces organisations membres utilisent le CGVC comme un moyen d’influencer les politiques nationales pour la prospérité économique de leurs villes.
Des politiques économiques adaptées et efficaces sont créées pour les entreprises par les entreprises et le CGVC sert de plateforme pour informer le gouvernement. Grâce au CGVC, les organisations membres peuvent partager les expériences des propriétaires d’entreprises de leur région avec d’autres régions. Elles peuvent également collaborer avec d’autres organisations de défense des entreprises au niveau national. Par exemple, le CGVC travaille avec le Conseil des aéroports du Canada. Pourquoi ? Parce que les deux organisations comprennent le rôle essentiel des aéroports pour relier notre pays et les entreprises qui s’y trouvent, pour la croissance de notre économie.
LA POLITIQUE ÉCONOMIQUE AJOUTE-T-ELLE DES RÉGLEMENTATIONS?
La politique ne signifie pas toujours l'ajout de règles et de règlements. Parfois, une bonne politique consiste à supprimer les réglementations qui entravent le développement économique. Par exemple, lorsque les formalités administratives deviennent trop coûteuses, cela peut décourager les entreprises et freiner la prospérité économique.
RECOMMANDATIONS DU CONSEIL DES GRANDES VILLES CANADIENNES EN MATIÈRE DE POLITIQUE
Les entreprises canadiennes sont entendues par le gouvernement grâce aux efforts de défense des intérêts axés sur les résultats déployés par leurs chambres de commerce, comme les membres du CGVC. Ces organisations ont également reconnu la nécessité de s’engager avec le gouvernement fédéral dans des initiatives visant à renforcer l’environnement économique métropolitain à travers notre nation. Pour ce faire, les organisations se sont unies. Le CGVC utilise la collaboration des plus grandes chambres de commerce du Canada pour faire avancer les questions importantes pour les entreprises au niveau fédéral.
Grâce au CGVC et à ses organisations membres, les recommandations des entreprises sont entendues à tous les niveaux de gouvernement. Par exemple, il est demandé à tous les niveaux de gouvernement d’être conscients des fardeaux réglementaires cumulatifs auxquels sont confrontées les entreprises et d’agir maintenant pour les réduire. Dans l’ensemble, les recommandations politiques du CGVC portent sur des sujets divers.
L'ACTUALITÉ INFLUENCE LA PRIORITÉ DES POLITIQUES ÉCONOMIQUES
En février 2020, les membres du CGVC se sont réunis en réponse aux blocages des chemins de fer au Canada. Représentant plus de la moitié du PIB du Canada, les membres ont tous signé une lettre adressée au gouvernement canadien pour qu’il collabore avec tous les ordres de gouvernement, des municipalités aux provinces, afin de mettre fin de manière pacifique aux blocages des chemins de fer, des ports et des ponts à travers le Canada.
La campagne « les canadiens en favour des resources naturelles » est une initiative coordonnée par le Conseil des grandes villes canadiennes (CGVC). L’objectif de la campagne est d’amener les conversations sur les tables de cuisine à travers le Canada sur le rôle de l’énergie dans notre pays, et sur ce à quoi ressemble l’avenir pour aider à définir la bonne politique. Au cœur de cette initiative se trouve un message simple et clair : le Canada peut être un leader dans le développement des ressources naturelles ET lutter en même temps contre le changement climatique mondial.
EXEMPLES DE DÉFENSE D'UNE POLITIQUE ÉCONOMIQUE CANADIENNE
Une stratégie urbaine nationale selon le CGVC
La stratégie urbaine nationale du CGVC recommande des changements de politique pour construire des économies urbaines plus compétitives et durables. L’adoption d’une stratégie nationale d’investissement dans les grandes villes entraînerait trois grands changements de politique urbaine:
1. Le gouvernement fédéral prendrait l’initiative de mesurer la qualité des infrastructures, de diffuser les meilleures pratiques et de définir les objectifs nationaux de la politique urbaine.
2. Les dirigeants des villes et des villes-régions dirigeraient l’élaboration de plans prioritaires à long terme pour les infrastructures urbaines.
3. Le financement fédéral des priorités urbaines telles que les infrastructures permettrait de « financer le plan » au moyen de subventions par habitant ou quasi par habitant, plutôt que de financer des projets ou des programmes.
« Cent cinquante ans après la Confédération, le Canada a radicalement changé. Mais d’un point de vue local et urbain, la forme et la conception du fédéralisme canadien n’ont pas suivi le rythme de cette réalité ». Planification d’un avenir urbain, 2018, Conseil des grandes villes canadiennes.
L’idée d’une stratégie urbaine nationale bénéficie d’un large soutien, car elle permettrait d’éclairer le débat public et d’influencer la législation afin de créer des villes plus prospères et durables. Le CGVC a obtenu l’appui d’Architecture Canada pour ses recommandations en matière de politique qui donnent aux gens le pouvoir de poursuivre des changements positifs et une croissance durable.
RÉFORME DE LA POLITIQUE AÉROPORTUAIRE
Le CGVC demande au gouvernement fédéral de réformer la politique aéroportuaire afin d’aligner le Canada sur les meilleures pratiques mondiales et de faire en sorte que nos aéroports internationaux soient pris en compte dans la planification des infrastructures de transport par tous les niveaux de gouvernement. Le CGVC a identifié cinq recommandations pour la politique aéroportuaire du Canada dans trois catégories:
- 1. Contrôle des aéroports
- 2. Entrée à la frontière et visa
- 3. Connectivité de transit aéroportuaire
Briser les barrières du commerce interprovincial
Les chefs d’entreprise de l’Ontario affirment que les restrictions au commerce interprovincial nuisent à la compétitivité économique en temps normal et nuisent à la reprise économique après les blocages. Selon un sondage Ipsos de 2019 commandé par l’Institut économique de Montréal, près de neuf Canadiens sur dix sont favorables au libre-échange entre les provinces.
Le CGVC est le principal défenseur d’une politique économique qui élimine les obstacles à un commerce fluide entre les provinces.
